أسعار السيارات آخذة في الازدياد ، وفقًا لإميل فراي ،
كان من الممكن أن يرتفع سعر السيارات الجديدة بنسبة 15٪ مقارنة بعام 2019.
كما أن الزيادة لم تسلم من سوق السيارات المستعملة أيضًا ،
نظرًا لوجود زيادة بنسبة 13٪ في هذا القطاع.
ربما تكون هذه الظاهرة قد تضاءلت أثناء الوباء ، لكننا نشعر بها بقوة أكبر اليوم عندما تكون هناك
أزمة عالمية جديدة.
كان من الممكن أن يرتفع سعر السيارات الجديدة بنسبة 15٪ مقارنة بعام 2019.
كما أن الزيادة لم تسلم من سوق السيارات المستعملة أيضًا ،
نظرًا لوجود زيادة بنسبة 13٪ في هذا القطاع.
ربما تكون هذه الظاهرة قد تضاءلت أثناء الوباء ، لكننا نشعر بها بقوة أكبر اليوم عندما تكون هناك
أزمة عالمية جديدة.
نقص المواد الخام
لا تزال أسعار السيارات في ارتفاع مع استمرار الأزمة.
في الواقع ، تتحمل صناعة السيارات العبء الأكبر من عواقب الصراع في أوكرانيا ،
والذي أدى إلى نقص حاد في المواد الخام.
أصبح العرض أكثر تعقيدًا وتكلفة.
وبالتالي ، أصبح إنتاج السيارات مكلفًا بشكل متزايد للمصنعين في فرنسا وأماكن أخرى.
كانت هذه الأزمة العالمية في البداية أقل وضوحًا خلال الوباء لأن الطلب على السيارات كان أقل ،
لكنها أصبحت الآن أكثر إشكالية وتضخمت بسبب الأزمة.
تكافح مصانع الإنتاج للحصول على النحاس والبلاديوم والنيكل.
للحصول على هذه المواد الثمينة ، وخاصة المطلوبة للكابلات والبطاريات ،
عليك الانتظار لفترة أطول ودفع المزيد.
نقص في أشباه الموصلات يؤثر على قطاع السيارات ،
ولكنه يؤثر أيضًا على قطاع تكنولوجيا المعلومات والذي يكافح من أجل التحسين.
هذا يؤدي إلى ارتفاع حتمي في الأسعار يؤثر على كل من السيارات الجديدة والمستعملة.
في الواقع ، تتحمل صناعة السيارات العبء الأكبر من عواقب الصراع في أوكرانيا ،
والذي أدى إلى نقص حاد في المواد الخام.
أصبح العرض أكثر تعقيدًا وتكلفة.
وبالتالي ، أصبح إنتاج السيارات مكلفًا بشكل متزايد للمصنعين في فرنسا وأماكن أخرى.
كانت هذه الأزمة العالمية في البداية أقل وضوحًا خلال الوباء لأن الطلب على السيارات كان أقل ،
لكنها أصبحت الآن أكثر إشكالية وتضخمت بسبب الأزمة.
تكافح مصانع الإنتاج للحصول على النحاس والبلاديوم والنيكل.
للحصول على هذه المواد الثمينة ، وخاصة المطلوبة للكابلات والبطاريات ،
عليك الانتظار لفترة أطول ودفع المزيد.
نقص في أشباه الموصلات يؤثر على قطاع السيارات ،
ولكنه يؤثر أيضًا على قطاع تكنولوجيا المعلومات والذي يكافح من أجل التحسين.
هذا يؤدي إلى ارتفاع حتمي في الأسعار يؤثر على كل من السيارات الجديدة والمستعملة.
بعض النماذج تتأثر أكثر من غيرها
زيادة الأسعار عالمية ، ومع ذلك ،
يمكننا أن نلاحظ أن بعض الشركات المصنعة تواجه صعوبة أكبر من غيرها في الخروج من هذا الموقف.
وهكذا ، في بيجو ، يمكننا أن نرى زيادة قدرها 2600 يورو
على سعر بيع الطراز الرئيسي لعام 2008.
تواجه الشركة المصنعة الفرنسية عواقب وخيمة على إنتاجها وربحيتها.
الزيادة مذهلة أيضًا بالنسبة لطراز Tesla Model 3 ،
الذي شهد ارتفاعًا في سعره بمقدار 6000 يورو منذ بداية هذه الأزمة.
من الواضح أنه كلما احتاج عدد أكبر من طرازات السيارات إلى أشباه الموصلات
والمواد الإلكترونية ، زادت صعوبة ذلك.
لسوء الحظ ، مع الانتقال إلى سيارات أنظف أو كهربائية
أو هجينة ، ستزداد الحاجة إلى مواد من هذا النوع أكثر من أي وقت مضى.
يمكن أن تتفاقم الأزمة بعد ذلك في السنوات القادمة
وقد ترتفع أسعار السيارات ، ولا سيما السيارات الكهربائية والهجينة.
هذه ليست أخبارًا جيدة للقوة الشرائية الإجمالية ، مع العلم أنه يجب أيضًا مراعاة التكاليف الأخرى ،
مثل تكلفة البطاقة الرمادية ، والتي يمكن تنفيذها الآن على منصات الإنترنت
يمكننا أن نلاحظ أن بعض الشركات المصنعة تواجه صعوبة أكبر من غيرها في الخروج من هذا الموقف.
وهكذا ، في بيجو ، يمكننا أن نرى زيادة قدرها 2600 يورو
على سعر بيع الطراز الرئيسي لعام 2008.
تواجه الشركة المصنعة الفرنسية عواقب وخيمة على إنتاجها وربحيتها.
الزيادة مذهلة أيضًا بالنسبة لطراز Tesla Model 3 ،
الذي شهد ارتفاعًا في سعره بمقدار 6000 يورو منذ بداية هذه الأزمة.
من الواضح أنه كلما احتاج عدد أكبر من طرازات السيارات إلى أشباه الموصلات
والمواد الإلكترونية ، زادت صعوبة ذلك.
لسوء الحظ ، مع الانتقال إلى سيارات أنظف أو كهربائية
أو هجينة ، ستزداد الحاجة إلى مواد من هذا النوع أكثر من أي وقت مضى.
يمكن أن تتفاقم الأزمة بعد ذلك في السنوات القادمة
وقد ترتفع أسعار السيارات ، ولا سيما السيارات الكهربائية والهجينة.
هذه ليست أخبارًا جيدة للقوة الشرائية الإجمالية ، مع العلم أنه يجب أيضًا مراعاة التكاليف الأخرى ،
مثل تكلفة البطاقة الرمادية ، والتي يمكن تنفيذها الآن على منصات الإنترنت
انتعاش قادم؟
في الوقت الحالي ، من المستحيل معرفة ما إذا كان الوضع سيتحسن.
حتى أن عمليات إعادة الاحتواء في الصين تجعل توريد أشباه الموصلات أكثر تعقيدًا.
يجب أن نأمل يومًا ما أن نخرج نهائيًا من هذه الأزمات المتتالية
وأن نكون قادرين على إيجاد سوق مستقر وفوق كل شيء معروضًا نتيجة لذلك.
يبحث المصنعون الصناعيون عن طرق للتحايل على هذه المشكلات واستخدام مواد خام أخرى ،
لكن هذا يستغرق وقتًا.
حتى أن عمليات إعادة الاحتواء في الصين تجعل توريد أشباه الموصلات أكثر تعقيدًا.
يجب أن نأمل يومًا ما أن نخرج نهائيًا من هذه الأزمات المتتالية
وأن نكون قادرين على إيجاد سوق مستقر وفوق كل شيء معروضًا نتيجة لذلك.
يبحث المصنعون الصناعيون عن طرق للتحايل على هذه المشكلات واستخدام مواد خام أخرى ،
لكن هذا يستغرق وقتًا.